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Cultura - F-Mérides, por Emilio Vilar
Emilio Vilar
Martes, 22 de agosto de 2017

Veintidós de agosto

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Guerra de la Independencia: Derrota de los franceses en Sahagún.
 
22.08.1811 – Gaceta de la Regencia de España e Indias
 
“Astorga 3 de agosto. Acaba de llegar un expreso del partidario Mier, despachado desde Sahagun, con la noticia de que el 28 del pasado derrotó allí un destacamento frances, que tuvo de pérdida 30 muertos, 25 heridos, y muchos que se nos pasaron”. 
 

 
La construcción del ferrocarril alivió la situación de los obreros, pero la empresa tuvo consideración con los propietarios agrícolas (muchos de ellos accionistas de la compañía) y suspendió la contratación, para que estos tuvieran la mano de obra necesaria en época de cosecha.
 
22.08.1862 – Boletín Oficial de la Provincia de Oviedo
 
“Ferro-carril del Noroeste de España. Secciones de Palencia por Leon á Ponferrada. Huberto Debrousse. Contratista general. Deseosa la empresa constructora de poner en armonia sus intereses con los de los propietarios del pais, suspendió la admision de obreros en la época de siega para no privar de brazos la agricultura; mas hoy que esta puede ya dispensar la falta de aquellos y que son necesarios para dar todo el impulso que se desea, me hallo completamente autorizado para, de acuerdo con el contratista, admitir cuantos obreros y carros se presenten, á los que se dará ocupacion en el puente empezado sobre el Esla, desmontes y terraplenes de la linea hasta Sahagun, y en la estacion de esta ciudad, abonándoles un jornal proporcionado al trabajo que presten atendida la estacion. Leon 12 de Agosto de 1862.- El ingeniero del tercer distrito, Estanislao Crespo”.
 

 
El Progreso nos informa del estado del campo y los precios del mercado.
 
22.08.1919 – El Progreso Agrícola y Pecuario 
 
“En Sahagún ha terminado la siega de trigo y muy en breve terminará la trilla, dando comienzo a la limpia del grano. Las impresiones respecto a la cosecha son poco satisfactorias, pues se cree que el rendimiento del trigo, centeno, avena y legumbres será escaso; únicamente se espera que la cebada dé un rendimiento regular. En este mercado se vende trigo a 84 reales la fanega. El centeno se cotiza a 60; cebada, a 42; avena, a 34; garbanzos superiores, a 250; regulares, a 180; patatas, a 16 reales la arroba; vino tinto, a 32 reales el cántaro”.
 

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Este periódico editado en La Coruña entre 1918 y 1931 informa del descarrilamiento del tren gallego.
 
22.08.1923 – El Orzan 
 
“El tren correo. A las dos y media de la madrugada de ayer martes, descarriló en la estación de Sahagún el tren correo descendente número 421, que debía llegar a la Coruña a las 3 y media, saliéndose de la via la máquina, tender y dos vagones. No ocurrieron desgracias. Se le puso una nueva máquina y salió el tren con un retraso de ocho horas y 56 minutos, habiendo perdido luego hasta diez horas. A la una y media de la madrugada llegó el tren a la Coruña”.
 

NUEVAS INCORPORACIONES 

 
Modesto Franco simultaneó su carrera política con su actividad empresarial. 
 
22.08.1903 – Noticiero Salmantino 
 
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El descarrilamiento suponía también la paralización del correo y la distribución de prensa. 
 
22.08.1923 – El Día de Palencia 
 
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Otro Tocino agresivo. Un  proyecto más en estudio. Patrito se saca el bachiller.
 
22.08.1929 – El Día de Palencia 
 
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“Enhorabuena. Después de brillantes ejercicios, terminó el grado de Bachiller la señorita Patrito Morales, hija del Notario de Sahagún, don José Morales Salvago”.
 

 
Un año más, la cosecha por debajo de lo esperado. 
 
22.08.1930 – El Día de Palencia 
 
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