Del Viernes, 22 de Agosto de 2025 al Martes, 23 de Septiembre de 2025

Ponen de ejemplo Medina del Campo y Sanabria
El PP pide compensar la supresión del Alvia de Sahagún creando una parada de Alta Velocidad en Villada
“Resulta incomprensible que el PSOE no haya trabajado para evitar un problema antes de eliminar otro tren”
Tras el último varapalo al transporte público, con la eliminación por parte de Renfe de la parada de Sahagún del Alvia entre A Coruña y Barcelona, el Partido Popular propone ahora la creación de una parada de Alta Velocidad entre la población leonesa y la palentina de Villada, enclave en el que se encuentra una base de mantenimiento “con dos andenes construidos, abandonados y sin actividad comercial”. “Construir un edificio de pequeñas dimensiones, mejorar el acceso con aparcamiento y adaptar ligeramente la infraestructura tomando como referencia Medina del Campo y Sanabria es perfectamente posible con un coste reducido”, explica el senador Antonio Silván a través de un comunicado de prensa.
Los ‘populares’ apuntan que el acceso a esta instalación se podría realizar por dos entradas, “una a través de la P-973 y por la CL-613”. “Resulta incomprensible que el PSOE no haya trabajado para evitar un problema antes de eliminar otro tren que comunica zonas rurales, a pesar de existir alternativas”.
Creación de una parada comercial en Sahagún-Villada Alta Velocidad
El senador popular Antonio Silván señala que la meseta norte presenta una situación en cuanto a población y territorio “peculiar” respecto a otras zonas pobladas de España. Por ello, “la Alta Velocidad se ha asentado en el territorio, creando paradas comerciales que pueden atender a zonas menos pobladas. En Castilla y León hay dos experiencias válidas para la creación de la parada en Sahagún-Villada Alta Velocidad”, refiriéndose a las de Medina del Campo y Sanabria.
“Los trenes a Madrid, darían una gran oportunidad a la comarca de Tierra de Campos, ya que en una hora y media estarían en la capital de España y viceversa. Desde Saldaña, Sahagún, Villalón de Campos y zonas próximas de Zamora, podrían acceder a este punto de conexión ferroviaria que haría del tren realmente un medio accesible y de movilidad sostenible para todos, algo que publicita pero incumple el PSOE”, concluyen en su nota.
![[Img #25226]](http://sahagundigital.com/upload/images/11_2022/4843_pp-alta-velocidad2.jpg)
Tras el último varapalo al transporte público, con la eliminación por parte de Renfe de la parada de Sahagún del Alvia entre A Coruña y Barcelona, el Partido Popular propone ahora la creación de una parada de Alta Velocidad entre la población leonesa y la palentina de Villada, enclave en el que se encuentra una base de mantenimiento “con dos andenes construidos, abandonados y sin actividad comercial”. “Construir un edificio de pequeñas dimensiones, mejorar el acceso con aparcamiento y adaptar ligeramente la infraestructura tomando como referencia Medina del Campo y Sanabria es perfectamente posible con un coste reducido”, explica el senador Antonio Silván a través de un comunicado de prensa.
Los ‘populares’ apuntan que el acceso a esta instalación se podría realizar por dos entradas, “una a través de la P-973 y por la CL-613”. “Resulta incomprensible que el PSOE no haya trabajado para evitar un problema antes de eliminar otro tren que comunica zonas rurales, a pesar de existir alternativas”.
Creación de una parada comercial en Sahagún-Villada Alta Velocidad
El senador popular Antonio Silván señala que la meseta norte presenta una situación en cuanto a población y territorio “peculiar” respecto a otras zonas pobladas de España. Por ello, “la Alta Velocidad se ha asentado en el territorio, creando paradas comerciales que pueden atender a zonas menos pobladas. En Castilla y León hay dos experiencias válidas para la creación de la parada en Sahagún-Villada Alta Velocidad”, refiriéndose a las de Medina del Campo y Sanabria.
![[Img #25227]](http://sahagundigital.com/upload/images/11_2022/5417_pp-alta-velocidad.jpg)
“Los trenes a Madrid, darían una gran oportunidad a la comarca de Tierra de Campos, ya que en una hora y media estarían en la capital de España y viceversa. Desde Saldaña, Sahagún, Villalón de Campos y zonas próximas de Zamora, podrían acceder a este punto de conexión ferroviaria que haría del tren realmente un medio accesible y de movilidad sostenible para todos, algo que publicita pero incumple el PSOE”, concluyen en su nota.
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