Más de 33 millones de euros para una segunda vía entre El Burgo y Vilecha en la LAV Palencia - León

 

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MTMS) ha adjudicado, a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias de Alta Velocidad (Adif AV), tres contratos, por 33,5 millones de euros, para desplegar una segunda vía en 41,5 kilómetros de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Palencia-León.

 

El proyecto contempla el trazado entre las denominadas Bifurcación las Arenas (a la altura del municipio leonés de Bercianos del Real Camino) y Bifurcación Vilecha (a unos 5 kilómetros de León),  duplicando la vía doble y alcanzando los 85 kilómetros, dentro de una infraestructura de 114,8 kilómetros, y respondiendo de esta forma a los incrementos del tráfico y la liberalización del transporte ferroviario.

 

El primero de los contratos recoge una inversión de 26,2 millones de euros para el despliegue del nuevo tramo de segunda vía y su catenaria, que realizará la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Convensa y Teléfonos Líneas y Centrales.

 

Otro de los contratos, con una inversión de 6,3 millones y adjudicado a la UTE de Teléfonos Líneas y Centrales y Mytra Control, contempla la electrificación de la vía: adaptación y ampliación de tres subestaciones de la línea (Luengos, Becerril y Dueñas), construcción de tres centros de autotransformación intermedios y el telemando. 

 

Un tercer contrato, por algo más de un millón de euros, está destinado al suministro de autotransformadores y asistencia técnica para su instalación por parte de Faramax Trafo y Saitec, respectivamente.

 

Esta actuación, compatible con el mantenimiento del servicio ferroviario, cuenta con una inversión total para incrementar la capacidad de la LAV Palencia-León de 153 millones de euros y la financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea-NextGeneration.