Del Domingo, 12 de Julio de 2026 al Domingo, 19 de Julio de 2026
Redacción
Movilizados más de una veintena de medios de extinción
Controlado y en perimetración el incendio originado por las chispas de un tren entre Codornillos y Villada
Las llamas alcanzaron una nave ganadera en Sahagún y obligaron a suspender la circulación por una de las vías ferroviarias
Un incendio originado este miércoles por la tarde tras el paso de un tren ha quedado controlado, aunque continúa oficialmente activo y en fase de perimetración, después de calcinar distintos terrenos agrícolas a lo largo de unos 17 kilómetros del trazado ferroviario comprendido entre Codornillos, en el término municipal de Calzada del Coto, y la localidad palentina de Villada. Según la información de Inforcyl, el sistema de información sobre incendios forestales de la Junta de Castilla y León, el origen del fuego se sitúa en el ferrocarril.
El incendio fue generando numerosos focos a medida que avanzaba el convoy, formando un largo rosario de incendios que obligó a desplegar un importante operativo de extinción. Los momentos de mayor preocupación se vivieron en Sahagún, donde varios de los focos se propagaron muy cerca de viviendas, naves ganaderas y torretas eléctricas, mientras una intensa columna de humo llegó a cubrir parte del casco urbano y era visible desde varios kilómetros a la redonda.
El fuego afectó principalmente a parcelas agrícolas, aunque también alcanzó una nave ganadera situada junto a la vía férrea en Sahagún y una hacina de pacas de paja ubicada en las inmediaciones.
La emergencia obligó además a interrumpir temporalmente la circulación ferroviaria. Uno de los trenes tuvo que detener su marcha y posteriormente quedó suspendida la circulación por una de las dos vías de la línea convencional entre El Burgo Ranero y Villada para facilitar las labores de extinción y garantizar la seguridad.
Los distintos focos movilizaron a más de una veintena de medios terrestres y aéreos, además de la colaboración de agricultores de la zona con sus tractores para tratar de contener el avance de las llamas.
Los registros de Inforcyl sitúan el inicio de los distintos incendios a las 17:30 horas en Sahagún, a las 18:00 en Grajal de Campos y a las 18:57 en Villada, una secuencia que refleja el avance de los focos a lo largo del recorrido ferroviario.
La superficie finalmente afectada por el incendio se conocerá una vez concluyan las labores de medición realizadas por los servicios de extinción. Mientras tanto, el operativo continúa trabajando sobre el terreno hasta dar por extinguido definitivamente un incendio que, pese a su espectacularidad y a la longitud del recorrido afectado, no ha provocado daños personales.
![[Img #32543]](https://sahagundigital.com/upload/images/07_2026/9519_whatsapp-image-2026-07-16-at-080502.jpeg)
Un incendio originado este miércoles por la tarde tras el paso de un tren ha quedado controlado, aunque continúa oficialmente activo y en fase de perimetración, después de calcinar distintos terrenos agrícolas a lo largo de unos 17 kilómetros del trazado ferroviario comprendido entre Codornillos, en el término municipal de Calzada del Coto, y la localidad palentina de Villada. Según la información de Inforcyl, el sistema de información sobre incendios forestales de la Junta de Castilla y León, el origen del fuego se sitúa en el ferrocarril.
El incendio fue generando numerosos focos a medida que avanzaba el convoy, formando un largo rosario de incendios que obligó a desplegar un importante operativo de extinción. Los momentos de mayor preocupación se vivieron en Sahagún, donde varios de los focos se propagaron muy cerca de viviendas, naves ganaderas y torretas eléctricas, mientras una intensa columna de humo llegó a cubrir parte del casco urbano y era visible desde varios kilómetros a la redonda.
El fuego afectó principalmente a parcelas agrícolas, aunque también alcanzó una nave ganadera situada junto a la vía férrea en Sahagún y una hacina de pacas de paja ubicada en las inmediaciones.
La emergencia obligó además a interrumpir temporalmente la circulación ferroviaria. Uno de los trenes tuvo que detener su marcha y posteriormente quedó suspendida la circulación por una de las dos vías de la línea convencional entre El Burgo Ranero y Villada para facilitar las labores de extinción y garantizar la seguridad.
Los distintos focos movilizaron a más de una veintena de medios terrestres y aéreos, además de la colaboración de agricultores de la zona con sus tractores para tratar de contener el avance de las llamas.
Los registros de Inforcyl sitúan el inicio de los distintos incendios a las 17:30 horas en Sahagún, a las 18:00 en Grajal de Campos y a las 18:57 en Villada, una secuencia que refleja el avance de los focos a lo largo del recorrido ferroviario.
La superficie finalmente afectada por el incendio se conocerá una vez concluyan las labores de medición realizadas por los servicios de extinción. Mientras tanto, el operativo continúa trabajando sobre el terreno hasta dar por extinguido definitivamente un incendio que, pese a su espectacularidad y a la longitud del recorrido afectado, no ha provocado daños personales.







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