Redacción Redacción 5
Martes, 18 de Noviembre de 2014
INFRAESTRUCTURAS

Luz verde al Plan Provincial de Cooperación Municipal que en 2014 dejó en la comarca 1,1 millones en inversiones

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La Diputación de León ha aprobado esta semana las bases del Plan Provincial de Cooperación Municipal para 2015 dotado con una partida de 14.850.000 euros y que permitirá a los municipios de menos de 20.000 habitantes acometer obras nuevas o de mejora en las infraestructuras básicas de su territorio. Éstas, estarán subvencionadas por la Diputación con un máximo del 80% de la inversión a realizada por la Administración local.  
Se hace necesario recordar que el Plan Provincial de Cooperación Municipal dejó este año en la comarca 1,1 millones de euros en inversiones directas. 
Los criterios de distribución de los fondos atenderán a varios aspectos: población de derecho, número y características de los núcleos de población que integran el municipio; interés socioeconómico de la obra… Además de éstos, se tendrán en cuenta, por orden de prioridad, los siguientes: obras o servicios de carácter básico, obras realizadas en las últimas anualidades, grado de ejecución de las mismas, si esa obra afecta a varios municipios, ayudas de otras administraciones concedidas para el mismo fin… 
Comentarios (5)
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  • pepa

    pepa | Martes, 25 de Noviembre de 2014 a las 14:40:14 horas

    El sr. ingeniero pepe debería aprender a expresarse con más claridad porque, la solución que da no sé si será técnicamente viable, pero el relato de la misma es deprimente.

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  • andres

    andres | Lunes, 24 de Noviembre de 2014 a las 14:41:08 horas

    Pepe, la cosa es criticar... Y te informo que esas piezas de granito se esta retirando de las pocas ciudades en las que quedan, porque hay coches que tienen la parte de alante baja, como los tunning( y que acepta la normativa vigente) y con esas "Solucion" que usted da le seria imposible acceder. A parte, puede ir a culquier ciudad o pueblo, en la que la calle sea de una renovacion mas o menos reviente, y todas tienen este sistema de aceras.

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  • pepe

    pepe | Miércoles, 19 de Noviembre de 2014 a las 13:06:55 horas

    Si, ya; ya veo que justo donde va el rebaje de la foto irá un paso de cebra; me refiero a que hacen eso en TODAS las salidas de garajes, y en las salidas de garajes no hace falta hacer eso, porque existe la solucion que propongo (unas piezas de granito con rampa que se colocan alineadas con el bordillo) y la acera se hace intransitable para el peaton, toda llena de sube y bajas.

    A ver si para la próxima el Ingeniero (Sr. Mancebo segun se lee en el panel) lo tiene en cuenta y el arquitecto municipal lo toma como norma para lo sucesivo. UnPena que no se pueda insertar una imagen de lo que digo.

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  • Javier González Tocino

    Javier González Tocino | Miércoles, 19 de Noviembre de 2014 a las 08:58:16 horas

    Pepe,puede ser que esté hecho para comodidad del peatón,porque ahí supongo que haya un paso peatonal.

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  • pepe

    pepe | Martes, 18 de Noviembre de 2014 a las 20:13:58 horas

    Elecciones a la vista... calle asfaltada.

    A ver cuando aprenden los Srs. Arquitecto e Ingeniero que donde se situa una salida de garaje no hay que rebajar la acera en todo su ancho, pues ésta parece una montaña Rusa.

    Hay unas piezas de granito que se colocan en el extremo de la acera situada junto a la calzada (alineados con el bordillo), con forma de rampa de forma que los turismos "suban" a la acera y ésta sea plana, sin rampas y "sube y bajas".

    Además es URGENTE repintar las marcas viales de TODO EL MUNICIPIO.

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