Redacción Redacción 10
Domingo, 17 de Enero de 2016
Infraestructuras

El PSOE de León impulsará una manifestación en Sahagún en defensa del tren en las zonas rurales

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El PSOE de León abanderará en las Cortes autonómicas la defensa de los servicios ferroviarios para el medio rural de la comunidad y, en particular, para la provincia de León, que en los últimos meses se ha visto nuevamente afectada por la reordenación impuesta por Renfe tras la llegada del AVE a la capital. Los cinco procuradores leoneses del PSOE (Tino Rodríguez, Óscar Álvarez, Gloria Acevedo, María José Díaz-Caneja y Álvaro Lora) han presentado una proposición no de ley (PNL) con cinco puntos en los que se pide instar al Gobierno de España a que paralice “de manera inmediata” la reestructuración aplicada y se abstenga de promover nuevas modificaciones que “supriman, recorten o varíen los actuales servicios ferroviarios que se prestan en la provincia de León”. 
El parlamentario del PSOE por León, Álvaro Lora, muestra los efectos de la nueva regulación de Renfe en las zonas rurales como la de Sahagún, de la que es natural. “La llegada del tren de alta velocidad a las ciudades de Palencia y León ha traído consigo la pérdida de trenes a las zonas rurales. Las nuevas frecuencias son insuficientes y además no se garantizan las conexiones con las grandes ciudades”. Lora explica que los socialistas quieren “que la Junta asuma de una vez por todas sus responsabilidades y que marque una posición firme para que las zonas rurales tengan un servicio ferroviario digno”. El procurador leonés argumenta que el propio Estatuto de Autonomía “tiene entre otros objetivos demográficos fijar, integrar e incrementar la población y eliminar progresivamente los desequilibrios económicos y demográficos entre las provincias y territorios de la comunidad”. Lora confía que, por lo tanto,  “todos los grupos parlamentarios voten a favor de esta PNL”.
El parlamentario autonómico del PSOE también anuncia públicamente la próxima convocatoria de una manifestación en Sahagún a favor del tren en las zonas rurales, a cuya “llamada de auxilio” espera que acudan todos los grupos políticos y la población de la comarca. “Las zonas rurales han perdido el tren del progreso, el tren de la repoblación, el tren de la igualdad de oportunidades y ahora, tristemente, ni siquiera nos dan la oportunidad de perder el tren, porque ya no para”, remata Álvaro Lora. 
La procuradora socialista berciana, Gloria Acevedo, que procede de una de las comarcas más perjudicadas por los nuevos recortes ferroviarios, indica que los socialistas también exigen que las Cortes muestren una posición contraria a la supresión de servicios de transporte ferroviario de viajeros de media distancia en la red convencional, así como que “solicite la prevalencia de los intereses sociales a los económicos en la aplicación de cualquier tipo de recorte”. Acevedo resalta que el PSOE reclama un rechazo explícito a que el AVE León-Palencia-Valladolid-Madrid “se confronte con un servicio digno, útil y suficiente para todos los núcleos rurales que tienen en este servicio un transporte  absolutamente esencial”. La PNL también incluye la reclamación expresa de reponer todas las paradas de trenes de largo recorrido “para permitir la conexión de los pueblos de la comarca de El Bierzo y provincia de León, con las regiones de Galicia, Asturias, País Vasco y Madrid, a precios asumibles por todas las rentas”.
Los procuradores socialistas leoneses consideran imprescindible, como recoge su propuesta, programar, con carácter mínimo, las frecuencias necesarias para atender, de una parte, las necesidades de movilidad con las ciudades de León, Palencia y Valladolid, tanto en horarios compatibles con una jornada laboral o docente, como en horarios aptos para acceder a los servicios básicos que ofrecen de carácter sanitario, social, cultural, administrativo y comercial; y por otra, para satisfacer la demanda de servicios de conexión suficientes con las frecuencias de alta velocidad. 
Comentarios (10)
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  • Ferroviario

    Ferroviario | Jueves, 21 de Enero de 2016 a las 11:58:04 horas

    Todos los servicios tanto los Regionales Valladolid-Leon-Valladolid, como los MD e IC propuestos van intercalados y sin solaparse entre ellos, cubriendo todas las franjas horarias del día.

    El Reginal solo emplea una Unidad en todo el día.
    Los trenes usados para los MD (ancho ibérico) y los IC (cambian de ancho para ir por AV) se intercalarían con otros servicios a otras ciudades como trenes Chamartín Jaén/Albacete, Chamartín Vitoria etc... como ya se hace actualmente.

    Por ejemplo el propuesto a las 11.30 desde Madrid, que ahora ya no existe, antes procedía de Jaén.

    No se puede ir a hablar con Renfe sin proponer nada, porque harán el horario que les apetezca al son de sus intereses y de los turnos del personal.

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  • Ferroviario

    Ferroviario | Jueves, 21 de Enero de 2016 a las 11:53:11 horas

    2/2

    IC León 6.15 Sahagún 6:45 Palencia 7.20 Valladolid Universidad 7.50 Valladolid C.G. 7.55 Chamartín 9.00 (Vía A.V.)
    Este tren daría servicio a la U.VA.

    MD León 13.00 Sahagún 13.32 Palencia 14.08 Valladolid 14.40
    Ávila - Chamartín 17.00.

    MD León 17.45 Sahagún 18.15, Palencia 18.52; Valaldolid 19:25; Ávila; Chamartín 21:40.

    En sentido León:

    MD Chamartín 11.30; Ávila ; Valladolid 14:15; Valladolid Universidad 14:20; Palencia 14:50; Sahagún 15:25; León 16:00.
    Este tren daría servicio a a la U.VA.

    MD Chamartín: 15:30; Ávila; Valladolid 18:15; Palencia 18: 50; Sahagún 19:25; León 20.00.

    IC Chamartín 20.00; Valladolid 21.10; Palencia 21:45; Sahagún 22.20; León 22.55.
    Vía A. V.

    O a Renfe se lo dan hecho, o lo llevamos claro.

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  • Ferroviario

    Ferroviario | Jueves, 21 de Enero de 2016 a las 11:42:04 horas

    Propuesta de horario para Regional Valladolid León Valladolid.
    con una sola unidad para todo el día, con paradas en Valladolid Universidad, Venta de Baños, Palencia, Grijota, Becerril, Paredes, Cisneros, Villada, Grajal, Sahagun, El Burgo R. Santas Martas, Palanquinos, León

    Vall 6:15; Palencia 6.50; Sahagún 7.20; León 7.57.
    León 9.15; Sahagún 9.53; Palencia 10.30; Valladolid 11.05.
    Valladolid 12.30, Palencia 13.05, Sahágun 13.45, León 14.20.
    León 14.30; Sahágún 15.08; Palencia 15.45; Valladolid 16.20.
    Valladolid 16.30; Palencia 17.05; Sahagún 17.45, León 18.20.
    León 20.40; Sahagún 21:17; Palencia 21:55; Valladolid 22.30.

    Esto es aproximadamente lo que teníamos antes del recorte de hace varios años y con unos horarios que con 1 solo tren cubren el día y dan un servicio asequible.; a añadir a esto: 3 Media Distancia a y desde Chamartín a León, con tarifas similares al Regional Exprés y paradas en Villalba, Ávila, Arévalo, Medina del C. Valladolid, Venta de Baños, Palencia, Paredes, Villada, Sahagún y León (2 servicios de I/V por día) y el tercer servicio (uno de i y vta.) iría desde Valladolid por Alta Velocidad a Madrid como Intercity o Avant, ahorrando mas de 90 mins de viaje:


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  • Manolo

    Manolo | Lunes, 18 de Enero de 2016 a las 12:00:53 horas

    ¿Lanotica es en serio?.Esto me parece muy bien,cuando lo hacen bien se les reconoce,sin más.Algo abra que hacer y hacer pronto por el bien comun,para poner fin a este estado de abandono ferroviario y demás...que sufrimos los ciudadanos/as de la zona.Estas lineas ferroviarias son imprescindibles como parametro demográfico,economico-social para el desarrollo de la comarca.Si
    preferis"Salvados"¡a la manifa! sino sigue en el sofa con "Salvame",y a los que os quedais mirando tambien os estan robando el tren, los que viajan en coche oficial con tarjeta negras.

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  • Josean

    Josean | Lunes, 18 de Enero de 2016 a las 09:27:20 horas

    Una buena iniciativa. Esperemos que no quede en eso solo y se luche hasta el final, hasta conseguirlo.

    AAdemás, y por si alguien no lo sabe:

    Antes de empezar las obras del Ave, el Talgo Gijon Madrid tardaba 55 minutos de León a Palencia, parando en Sahagún ( 50 sin parar) . Por la nueva vía, se tardan 43 de León a Palencia, sin parar en Sahagún.

    La ganancia es ridícula, solo 7 minutos (comparando en ambos casos tren sin parada en Sahagún) , y cientos de millones de euros enterrados y dilapidados, que tendremos que pagar durante años todos los ciudadanos, para que se beneficien los de la capital, y algunas constructoras, que además contratan extranjeros.

    Esa es la realidad del Ave.

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  • Maria

    Maria | Lunes, 18 de Enero de 2016 a las 08:58:22 horas

    Supongo que programarán la manifestación coincidiendo con algún fin de semana en que haya también visitantes, para que la respuesta sea grande y no se quede desnaturalizada.

    Con lo facil que es que, al menos los 2 trenes que pasan de noche sin parar, lo hagan. Y eso solo para empezar....

    Me temo que hará falta algo más que una manifestación. Y que a esta se le de buena difusión y se anuncie en todos los pueblos y pedantes incluso poniendo autobuses para acudir, como hacen otros colectivos.

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  • Pepe

    Pepe | Lunes, 18 de Enero de 2016 a las 08:51:02 horas

    Y no bastará solo con la manifestación. Hay que hacer más cosas y medidas más contundentes y que duelan.

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  • Javier Robles Rui

    Javier Robles Rui | Domingo, 17 de Enero de 2016 a las 23:15:04 horas

    Las manifestaciones estan muy bien, la gente tiene que moverse y hacerse oír. Pero aparte de eso, el PSOE, en este caso, tendria que firmar una declaración de volver a poner los trenes que otros quitan si vuelven a gobernar. Es muy facil criticar a otros, pero cuando son gobierno se olvidan de sus promesas. Recuerdo a Rajoy poniendo el grito en el cielo cuando Zapatero aumento la edad de jubilación, pero cuando llego al poder, que yo sepa no la volvio a poner a los 65 años. Los politicos son mentirosos compulsivos, todos lo sabemos, por eso tendrian que explicar lo que pasara con los trenes si ellos gobiernan, aunque sea en coalición.

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  • tauro

    tauro | Domingo, 17 de Enero de 2016 a las 20:58:12 horas

    Ya era hora de que se anunciasen movilizaciones. Hay que defender la vida en la zona rural. La estancia en el pueblo natal no es sólo para el verano como las bicicletas.

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  • javi

    javi | Domingo, 17 de Enero de 2016 a las 19:24:30 horas

    Ánimo, no se puede dejar pasar esta oportunidad. Por lo menos dejarnos oir y saber que los pueblos todavía existen. Aquí no tiene que ver la manera de pensar de cada uno, si ser practicos y todos a una. El motivo más importante que veo en esta manifestación, es no desaparcer todavía.-

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