El magazín del sureste de León - AÑO DOCE -Miércoles, 24 de Diciembre de 2025
Redacción Redacción 2
Martes, 07 de Marzo de 2017
Cortes de Castilla y León

El futuro del ferrocarril, en las Cortes

 

Comentarios (2)
Comentar esta noticia

Normas de participación

Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.

Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.

La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad

Normas de Participación

Política de privacidad

Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.33

  • anton

    anton | Jueves, 09 de Marzo de 2017 a las 14:41:08 horas

    En mi humilde opinión que la estación este abierta o cerrada es intranscendente.La tecnología es imparable.
    Trenes , lo que se necesitan son trenes de cercanías que acerquen a los viajeros en un horario lógico a las capitales. eso salvaría la estación.

    Accede para responder

  • Josean

    Josean | Miércoles, 08 de Marzo de 2017 a las 00:54:47 horas

    Veremos en que queda. Pero que los trenes de Barcelona a Gijon (con en lace oficial desde Bilbao) y Galicia tienen las horas contadas, lo saben hasta en Badajoz.

    Que el Regional Exprés León Palencia León esta puesto por cubrir el expediente al no llegar a Valladolid (por lo que sirve de poco y con ese horario su menos) lo saben hasta los de Carabaña. Y posiblemente acabe suprimido en 2018 con la famosa revisión de las OSP.
    Seguimos sin Alvia Gijon Alicante, -y los MD a Madrid por Ávila tienen un tiempo de viaje tan largo que echa para atrás a cualquiera, cuando de Valladolid (o Medina) a Madrid podrían ir vía A.V. ahorrando casi 2 horas.

    Y el de Ponferrada seguirá sin servir al este de León. El Bierzo tiene SU tren a Madrid. El resto de la provincia no existimos.

    Y el nocturno a Bcn. Y Madrid sigue pasando de largo.

    Bien cerrada esta ya la estación con un solo turno (de 8 a 14 y de 16 a 18) cuando hasta 2006 había 24 horas de servicio.

    Accede para responder

Adif anuncia ante el comité de empresa que las ventanillas de las estaciones de Sahagún y Astorga seguirán abiertas

El Gobierno garantiza la pervivencia de la estación de Sahagún, que ha perdido en diez años 42.000 viajeros
Directorio de servicios
Hogar
Mecanizado
Banca
Gestión y seguros
Campo
Alimentación
Animales y plantas
Combustibles
Fotografía
Construcción
Enseñanza
Hostelería
Librería
Moda y complementos
Motor
Salud y belleza
Con tu cuenta registrada

Escribe tu correo y te enviaremos un enlace para que escribas una nueva contraseña.

Volver a acceder