El Gobierno garantiza la pervivencia de la estación de Sahagún, que ha perdido en diez años 42.000 viajeros

 

“No se está planificando el cierre de la venta de billetes en las estaciones de Astorga y Sahagún y se va a seguir trabajando para que el servicio comercial se siga prestando con los mismos niveles de calidad que en la actualidad”. El Gobierno de España ha respondido ante el Congreso de los Diputados garantizando así por escrito la pervivencia de las dos estaciones leonesas.

Se hace necesario recordar que en enero de este año Adif anunciaba la desaparición del personal de taquilla en Sahagún y Astorga (entre otras estaciones del país), hecho que se interpretó como una previa al cierre de las propias estaciones y su conversión en apeaderos. Negociación y manifestaciones vecinales parece que han frenado la intención inicial de la empresa administradora que, a través del Gobierno central, garantiza ahora el servicio.  

La respuesta del Gobierno se acompaña de una estadística del flujo de viajeros, cada día menor en ambas estaciones. Un ritmo decreciente aparejado a los recortes en las frecuencias -cada día menor en ambas estaciones- o sus horarios imposibles, que invitan a los usuarios a buscar alternativas al transporte ferroviario restando números en las estadísticas del Gobierno. El pez que se muerde la cola. 

Salvando pequeños repuntes, tanto la estación de Astorga como la de Sahagún han ido perdiendo pasajeros, unos 10.000 en el caso de la ciudad astorgana y más de 40.000 en el caso de Sahagún, ésta última, que llegó a sumar entre viajeros subidos y bajados 89.125 en el año 2007 frente a los 47.154 de 2016.