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Viernes, 18 de Octubre de 2019
Parada para trenes y autobuses

Siguen las gestiones para que la estación de Sahagún sea bimodal

Moción de Cs para ampliar frecuencias

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El Pleno del Ayuntamiento de Sahagún acordó ayer, con el apoyo de todos los grupos políticos, presentar ante Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) una propuesta doble: acomodar la zona de aparcamiento de la estación de tren para que admita la parada de autobuses y modificar el horario de algunas frecuencias para dar respuesta a las necesidades de los viajeros de la zona. 
 
En cuanto al primer punto, cabe recordar que a finales del pasado año ya se mantuvieron las primeras reuniones, tanto con las principales empresas de bus que operan en Sahagún como con Adif y, a priori, todas las partes se mostraron conformes con la propuesta. 
 
El actual equipo de gobierno toma el testigo y ayer mismo se acordó en sesión plenaria organizar de forma inminente una reunión para dar forma a una propuesta consensuada por todos los partidos: PP y Unidos por Sahagún, PSOE, UPL y Cs.
 
"Hemos puesto este mes a disposición de Adif una primera propuesta (plano que ilustra esta información) sobre la que ya se están iniciando las gestiones", precisa la alcaldesa, Paula Conde.
 
En la misma se contempla la incorporación de una zona de dársenas (un total de tres) en una de las áreas de aparcamiento de la estación, al fondo de la misma.
 
Moción de Ciudadanos
En cuanto a los horarios, este segundo punto es una moción presentada por el portavoz de Ciudadanos, Alfonso Vallecillo, que ha sido apoyada por todos los grupos en el Pleno de ayer. En la misma, Vallecillo apunta que la llegada de la Línea de Alta Velocidad entre Valladolid y León ha significado “una auténtica debacle en la comarca de Sahagún. A las pocas frecuencias de trenes convencionales que se ofrecen actualmente se suma los horarios de éstos, imposibles para conciliar la educación, el ocio o los servicios sanitarios. En resumen: la llegada de la Alta Velocidad ha mermado los servicios ferroviarios convencionales, aislando la cuarta estación más importante de León con su propia capital provincial”.
 
En este sentido, el Pleno acordó revisar el actual horario de trenes y lanzar una propuesta que de respuesta a la realidad de la comarca: “el primer tren que va a León desde Sahagún llega muy tarde a la ciudad imposibilitando su uso para estudiantes o trabajadores. El último que sale de León hace imposible un desplazamiento por ocio vía tren: lo de cine y cena, para los de Sahagún, resulta imposible”.
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