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Firmas - Cartas a Dirección
Rosa María Rueda de Godos
Lunes, 28 de septiembre de 2015
Cartas a la Dirección

Llega el AVE. Yo emigro

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Ya hace muchos años que no vivo en mi pueblo, Sahagún, y tal vez porque tengo que coger el tren para llegar desde Bilbao, acercarme a León o Palencia o visitar a mi hermana de Madrid, la implantación del AVE no me hace nada de gracia. Olvidé decir que no soy rica. Aquí, en Sahagún Digital, son muchos los comentarios de gente que se queja porque están recortando los servicios. Es así. Yo así lo estoy viviendo.
Aunque pinto canas lo de los trenes me ha hecho ver lo débiles que son las palabras de los políticos. El jueves 27 de junio de 2013 hubo en El Burgo Ranero una manifestación. La noticia (leer aquí) dice cosas como: “representantes institucionales de todos los signos políticos y también sindicalistas se unieron a la marcha”. 
Esos que hace dos años tenían una pancarta en la mano gritando por los servicios que nos quitan se suben mañana al AVE a sacarse una foto con Rajoy. A mi me toca esperar en el andén. Espero que no cierren la sala de espera este invierno.  
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25 Comentarios
Fecha: Viernes, 16 de octubre de 2015 a las 07:50
BOINA
Tu carta es un verdadero despropósito,ni tu te aclaras.Problemas de redacción?? Cuando sepas lo que quieres abuelita , hablamos.Saludos cordiales.
Fecha: Viernes, 2 de octubre de 2015 a las 11:06
Manolo
Colorin colorado sin tren nos hemos quedado.Nadie es una isla, completo en sí mismo;cada hombre es un pedazo de del continente,una parte de la tierra,si el mar se lleva una porción de tierra,toda Europa queda disminuida, como si fuera un promontorio,o la casa de uno de tus amigos,o la tuya propia;la muerte de cualquier hombre me disminuye,porque estoy ligado a la humanidad;y por cosiguiente,nunca agas preguntar por quién doblan las campanas;doblan por ti.

John Donne
Fecha: Jueves, 1 de octubre de 2015 a las 10:16
Pepe
No sustituirán el tren por autobús. Quitaran el tren y no pondrán nada. Aquí estamos para pagar el Ave a los de la capital solamente. Los pueblos tienen que desaparecer.
Fecha: Jueves, 1 de octubre de 2015 a las 09:04
Manolo
Sr BML,tiene mucha razon,tener dos estaciones a sesenta kilometros de Sahagun es motivo de satisfacción ¡si!pero para Florentino y compañia.¿De dunde cree usted que sale todo el dinero que cuestan estas obras faraonicas?¡De los recortes a los parados,a los funcionarios,a la sanidad,a la educación y al desmantelamiento del transporte publico con falsos argumentos de rentavilidad.La sustitución de los trenes por autobuses supondrá un deterioro del servicio de transporte para los sectores más vulnerables.¿Cree usted que es rentable hacer un trasplante de corazon a la SS ?lo que sobra son D.....
Fecha: Miércoles, 30 de septiembre de 2015 a las 23:06
Javier Robles Ruiz
Para BML, cuando hablo de criterio y sentido comun, no hablo de rentabilidad, hablo de dar los servicios adecuados, y si los trenes, por ejemplo, pasasen a horas adecuadas, la gente les tomaria mas y serian mas rentables, Puede contestarme a una pregunta, ?es rentable llevar la luz a los pueblos de la montaña?, otra, ? es rentable hacer carreteras para pueblos con 12 habitantes?, y ya puestos les dejamos sin agua, sin recojer la basura y sin medico, no lo vea todo bajo el prisma economico o de lujo.
Fecha: Miércoles, 30 de septiembre de 2015 a las 22:58
Javier Robles Ruiz
Sr./Sra. Mirar mas Alla, encantado de poder tomar un cafe con Ud., pero tendra que ser Ud. quien se ponga en contacto conmigo, yo pongo mi nombre y apellidos en mis comentarios, no me importa dar mis opiniones, supongo que no coincidiran con las de mucha gente, tampoco lo pretendo. Cuando me vea por el pueblo no dude en decirmelo, encantado de hablar con Ud.
Fecha: Miércoles, 30 de septiembre de 2015 a las 21:16
BML
Estimado Sr. Robles, valoro positivamente que no caiga en el insulto personal, dice mucho de usted.
Si en España se aplicaran "criterios y sentido común" ninguna LAV habría sido construida, quizá se salvaría la Madrid-Barcelona-Paris y Madrid-Sevilla. El transporte ferroviario, que es de carácter masivo, no está justificado en regiones como la de Sahagún, por causa de la baja demanda que es consecuencia de la baja densidad. Y sí, que el tren tenga que pasar a las nueve por Sahagún, es todo un lujo.
Fecha: Miércoles, 30 de septiembre de 2015 a las 16:04
Mirar mas alla
Javier, cuando quieras quedamos para tomar un cafe y hablamos de eso, pero nos despistanos un poco del tiempo jajaja
Lo que hay que estar es unidos frente a estos que dicen que las comarcan rurales tengan servicios es un lujo.
Claro que no es rentable, y que. Tenemos derecho a los servicios igual que los de madrid
Tampoco es rentable hacer una carretera hasta el untimo pueblo de la montaña, pero tienen el mismo derecho que los de madrid para tener un asfaltado hasta su pueblo y no un camino de cabras, y asi sucesivamente...
Cuando se habla de servicios no se puede hablar de rentabilidad
Fecha: Miércoles, 30 de septiembre de 2015 a las 15:21
Javier Robles Ruiz
BML. Respecto a lo de que España paga "lujos" a una comarca de unos miles de habitantes, es un comentario que no merece la pena ni responder, mas que nada por no caer en el insulto personal, pero se nota que la palabra solidaridad y el concepto de pais no figura en su vocabulario. Vamos que para hacer las vias del AVE nuestra tierra es fundamental pero para los servicios somos unos "mantenidos". Patetico.
Fecha: Miércoles, 30 de septiembre de 2015 a las 15:16
Javier Robles Ruiz
BML, haciendo amigos. Mire Ud. no se piden cosas excepcionales, lo que se pide es que apliquen criterios y sentido comun. De poco nos sirven las estaciones del AVE a 60 kms. si no no vamos a montar en el AVE. Lo que queremos es trenes, no muchos, pero con horarios como los que teniamos, que permitan ir a Leon al medico, por ejemplo, que regresen sobre las 8/9 de la tarde, incluso que ese mismo tren nos permita enlazar con el AVE por si queremos ir a Madrid. Y por lo que veo, el autobus Ud. no lo utiliza, lo de la demanda es una locura, que si es rentable es porque no pasa casi nunca.
Fecha: Miércoles, 30 de septiembre de 2015 a las 13:33
BML
La construcción de dos estaciones de alta velocidad (Palencia y León) a sesenta kilómetros de Sahagún debería ser motivo de alegría.

Sepan aquellos que se quejan de la disminución de frecuencias en la estación de Sahagún que cuentan con un sistema de transporte en autobús de línea regular y a la demanda (más eficiente para el transporte en zonas de baja densidad poblacional) y que el resto de España no ha de estar pagando los lujos de una comarca de unos miles de habitantes que hace que el mantenimeinto de las anteriores frecuencias sea más insostenible de lo que lo ha venido siendo.
Fecha: Martes, 29 de septiembre de 2015 a las 22:13
Javier Robles Ruiz
Ceranor......... Sr/Sra. "Mirar mas Alla". Parece ser, esto no puedo demostrarlo, que la fabrica de Ceranor fue montada por un grupo inversor para "quedarse" con el mercado del ladrillo, y dentro del consejo de administración de ese grupo inversor, había alguna persona con un cargo importante que descendia de Valencia de D. Juan, asi que lo primero que se supo de ese proyecto fue que se instalaria en dicho pueblo, ¿sera verdad?, tan verdad como las suyas. Por cierto lo de la Fasa tambien lo dicen en Burgos y en Salamanca. Lo dicho leyendas urbanas.
Fecha: Martes, 29 de septiembre de 2015 a las 22:07
Javier Robles Ruiz
Sr./Sra. "Mirar mas alla", no vamos a entablar una discusión sobre el porque la Fasa no se instalo en Leon y porque Ceranor no se instalo en Sahagun, pero si le dire algo que, por supuesto, es tan "verdad" como lo que Ud. dice. La inversion en la fabrica de automoviles de Valladolid era todo capital vallisoletano, Renault (Francia), cedio la autorización para construir coche con su marca, pero no tuvo nada que ver los planes de desarrollo del gobierno de Franco, ¿puede Ud. decir el nombre de ese historiador que afirma tal cosa?, lo que yo digo se puede ver en internet.
Fecha: Martes, 29 de septiembre de 2015 a las 21:32
Angel
El problema no es el AVE (estar en contra del AVE es como estar en contra de la cuchara). El problema sera la desaparición de los trenes regionales que unen León con Valladolid. Si hubiera una buena red de regionales, aun con trasbordo seria una gran ventaja el viaje a Madrid.
Desaparecerán los regionales;¿creeis que alguien protestará? ¿ se tomará alguna clase de medidas?. la respuesta es muy fácil ¡ NO¡.
La preocupación principal de mi pueblo son :
1º/ la semana santa
2º/ los encierros
Pobre Sahagún
Fecha: Martes, 29 de septiembre de 2015 a las 19:43
José Luis Diez Andrés
Desde hoy ni un solo Alvia ni Intercity comunica Sahagún directamente con Madrid.
Este es el resultado del AVE a León.
Fecha: Martes, 29 de septiembre de 2015 a las 13:30
Manolo
El ave es un tren de lujo para los ricos que pagaremos todos,no tiene una sola linea rentable.Es lo que tiene priorizar en el transporte de los ricos para que tengan un pajaro hay que quitarselo al transporte de los demás haciendo del ferrocarril tradicional un infierno para que deje de funcionar,pero el AVE ésta por encima del bien y del mal.Otro clavo más en el ataud de la cabecera de comarca de Sahagun
Fecha: Martes, 29 de septiembre de 2015 a las 13:23
Mirar mas alla
La FASA: La intencion de Franco era la de hacer nuevo polo de Desarrollo León, y para ello queria poner la FASA en León, pero nadie cedio terrenos y no se mostro en la ciudad interes por ello. Esto es historia del desarrollismo de España, y fue asi porque hay documentos que lo atestiguan. Si esta explicacion no te vale, pregunta a Historiadores expecializados en desarrollismo Franquista.
Ceranor: Te aseguro que la empresa mostro interes por instalarse aquí, y hasta te puedo decir cual fue el problema, pero si lo quieres saber, que te lo digan los politicos de entonces.
Fecha: Martes, 29 de septiembre de 2015 a las 12:38
Manolo
Una cosa es que los políticos no den la talla como mandatarios,y otra bien distinta son los secuaces interesados con mando en plaza que les siguen y sostienen y por el número de subditos que acatan y enmudecen por el miedo.La costosa e improductiva alta velocidad que se nos a impuesto por intereses bastardos an hecho desaparecer la util y económica VELOCIDAD ALTA donde los trenes corian casi como el tren de alta velocidad. La llegada de AVE a León sera la división económica y la muerte civil de los ciudadanos de la comarca de Sahagun.El dinero no tiene patria,lo invierte donde es más rentable
Fecha: Martes, 29 de septiembre de 2015 a las 11:33
Pepe
A los ciudadanos de la villa les debe importar bien poco que les den caña por todas partes. No veo revueltas, la vía cortada ni nada por el estilo. Solo resignados que encojen los hombros y agachan las orejas, mientras mañana se sacaran la foto en el andén de León al lado de Marianico.

Nuestro representante en la Diputación mejor que dimitiera de su cargo, porque para ir allí a levantar la mano, mejor que se dedique a su oficio.

En el Bierzo exigen todo y les dan algo. Aquí no exigimos nada y nos quitan lo que tenemos. Manda huevos que van a llegar antes a Madrid desde Ponderada.
Fecha: Martes, 29 de septiembre de 2015 a las 08:49
Yo misma
Cuanta razón el las últimas líneas tienes, los que se manifestaban hoy van a por la foto del momento, jajajaja me río yo dela hipocresía cada día más palpable en nuestras calles, las rurales, una panda de hipócritas son los politicuchos, ignorantes de la verdad por la búsqueda de su éxito efímero como la espuma del mar que aquí no se ve, espuma que vuelve con cada ola y cada ola es distinta, el tren nos puede llevar al mar, nos puede dar visitar al hermano de al lado o de 800km de ti, pero los "políticos" no piensan en ti.... Sólo en la foto del momento.
Fecha: Lunes, 28 de septiembre de 2015 a las 22:21
Javier Robles Ruiz
Para "Mirar mas Alla", quiero entender su mensaje, pero, y no lo digo yo, el AVE tal y como esta concebido es insostenible, y eso no es progreso, los aeropuertos, tal como los tenemos, son ruinosos, etc..., etc... muchas, la mayoria, de las veces no es oro todo lo que reluce. Y por cierto, lo de la FASA en Leon y Ceranor en Sahagún, son leyendas, lo de FASA, ya lo desmintieron hace tiempo y lo de Ceranor, parece ser, que desde el primer momento fue Valencia de D. Juan la elección, son empresas y no dan explicaciones, es su dinero. Si tiene algún dato fiable, se lo agradecería, pero fiable.
Fecha: Lunes, 28 de septiembre de 2015 a las 22:14
Javier Robles Ruiz
Todo esto del tren y los mas que posibles cierres de estaciones, se veía venir, mucha manifestación, mucha foto, pero lo dicho al final, en las elecciones municipales, y so re todo autonomicas ¿que cambio?, ¿donde vieron los politicos el voto de descontento de los pjeblos afectados?, ahora como dice el otro..... disfruten de lo votado...... y cuando vean las fotos de los politicos provinciales, bailando el agua a Rajoy, no lo olviden en las próximas elecciones.
Fecha: Lunes, 28 de septiembre de 2015 a las 20:06
Mirar mas Alla
Me uno a las reivindicaciones que demandan el ferrocarrir en el medio rural como medio de transporte, y que no podemos dejar que se recorten dichos servicios (Pero para eso hay un alcalde. Que trabajen por ello)
Pero no hace falta cargar contra el AVE, signo de progeso y desarrollo (que es la envidia del resto de paises) Porque no solo se transportan personas, se transportan mercancias, economia.
El AVE es el mayor logro, por favor, no seamos Catetos como cuando quisieron llevar la FASA a Leon, Ceranor a Sahagún... y ahora nos arrepentimos de no aprovechar aquellas oportunidades.
Fecha: Lunes, 28 de septiembre de 2015 a las 17:31
maria jose
Hola!
En vez de gastar tantísimo dinero en el ave(que solo van a cojer cuatro ) lo podían haber invertido en una mejora para todos los viajeros ;con mas trenes,paradas y sobre todo no olvidarse de la gente mayor de los pueblos;no todos tienen coche ,ni hijos para trasladarlos.
Fecha: Lunes, 28 de septiembre de 2015 a las 14:30
LAURY
El cierre completo de la estación como sucedió con Villada, no tardará en llegar.

El chiste máximo de esta situación es que los 2 trenes desde Madrid salen pegados y los que salen de León a Mediodía hacia Palencia igual. Entre las 14.46 y las 15.50 habra 3 trenes de León a Sahagún. Dos de ellos salen en un espacio de 6 minutos. El resto del día, otros 3 más y punto.

Es el paso previo para quitar 2 de ellos sin demora. Sr. Alcalde haga algo ya joder.

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